1.罗茨泵

    现在我国国产罗茨泵按现行标准及格率在70%左右，若是与国际先进水平相比，综合性能差别更大些
。主要体现在：轴封漏油严重，国产轴封经不起恒久运转，漏油征象较量普遍;振动、噪声大
。有的产品动平衡欠好，也有的齿轮、轴承精度不敷;依据行业标准，一些产品的零流量压缩比以及最大允许压差达不到标准要求，有的企业生产工艺装备落伍，不可包管零部件的加工精度和装配精度
。由于保存着以上的问题，体现为罗茨泵运行不可靠，故障率高
。有的泵运转几个月就要维修，与德国L-H公司罗茨泵运行数年不必维修形成重大反差
。

    2.旋片泵

    现在旋片泵产品的总体质量水平能够抵达现行行业标准要求的，皮带泵(普速泵)约为80%，直联泵(高速泵)约为50%
。达不到行业标准要求的主要问题体现在：本文由尊龙凯时人生就是博协助转载分享，上海尊龙凯时人生就是博阀门有限公司为专业生产清静阀的厂家、主要生产种种清静阀，弹簧式清静阀，清静阀型号，衬氟清静阀，空压机清静阀，并终身为使用单位提供相关产品手艺支持
。销售热线:021-69783299  官方网站:

    一是2Pa时的抽速过低，致使抽气效率达不到标准要求
。凭证标准划定，旋片泵在入口压力为2Pa时的抽气效率应抵达45%以上，该项指标包管了泵的抽气能力
。在旋片泵的缺乏格产品中，80%是由于该项指标低
。其中部分缘故原由是由于某些产品的入口直径没有执行标准，造成通导缺乏;部分缘故原由是由于零部件加工和装配问题，引起泵的返流、走漏及管阻加大
。一些企业由于缺少抽气效率指标的检测条件，产品出厂没有很好地检测监控，使该项指标恒久得不到改善息争决
。

    二是喷油和漏油
。近几年海内主要生产厂对旋片泵的喷油、漏油问题下了很大的实力加以解决，效果显著
。如装置油雾疏散装置、挡油装置，提高传动轴的加工精度，替换入口轴封等，可是仍有约20%的旋片泵喷油、漏油
。

    三是泵的噪声不切合标准要求
。旋片泵生产的老企业对泵的噪声控制的较量好，而一些新的生产企业对泵的噪声问题没有很好解决，现在在旋片泵缺乏格产品中有20%的产品噪声缺乏格
。

    虽然有以上问题但总体来说，我国旋片泵的生产从设计水平到加工制造到性能质量都已趋向成熟
。主要企业生产的产品质量较量稳固，外观质量有了显着的提高
。已往恒久保存的喷油、漏油问题近几年获得一定的控制，旋片质料性能获得改善，一定水平上增添了旋片泵的可靠性
。国投南光有限公司生产的2XZ-8A直联旋片泵是近几年旋片泵产品中为数未几的新品种，从普速泵到高速泵，在手艺水平上具有一定的突破，解决了高温高速运转条件下，零部件易老化、易磨损的难题
。

    3.真空泵

    现在我国真空泵装备品种齐全，质量水平稳步提高，基本上知足了海内市场的需求
。中国入世后国际市场竞争日趋强烈，而我国的真空泵装备产品质量水平仍保存着很大的差别，亟待我们冷静思索，研究对策，争取在尽可能短的时间内遇上国际先进水平
。

    4.滑阀泵

    国产滑阀泵与外洋产品相比仍然保存着较大的差别
。主要体现为：噪声、振动大
。如H-150滑阀泵，海内产品大大都要用地脚螺栓，不然由于振动，泵爬行严重;喷油、漏油
。泵启动时喷油严重，运转后漏油，大都产品保存此问题;停泵返油严重，造成启动难题，使电机过载;稳固性、可靠性差，由于生产加工装备落伍，不但生产效率低，且零部件的交流性差，影响了产品的稳固性和可靠性
。

    5.高压泵

    高压泵以高压甲胺泵和高压液氨泵为例
。高压甲胺泵和高压液氨泵是尿素装置中遭受强侵蚀、手艺难度最大的泵种
。在中、小型尿素装置中多接纳往复式柱塞结构，在大型尿素装置中常接纳多级离心式和高速部分流式，近年来还泛起往复式结构泵
。往复式泵机组体积大，结构重大，修不利便，泵体容易泛起疲劳开裂，但运转较可靠，效率较高
。高速部分流泵接纳二级径向叶轮， 转速高达14000多转/分，结构紧凑，运转也较平稳，但密封和磨损问题较量突出，不易解决
。多级离心式泵则介于二者之间，其制造难度相对较低，密封结构较好，且较为可靠
。对这三种结构形式的高压甲胺泵海内都举行过研制，在制造和包管使用方面已无多大问题，但现在产品主要照旧依赖入口
。

    6.料浆泵

    料浆泵以磷酸料浆泵为例
。磷酸料浆泵是磷肥生产历程中种种泵的泛称，是极具代表性的耐强侵蚀和抗磨损泵种
。在磷肥工业生长的初期，常用的化工耐侵蚀泵，有的寿命只有一周，因此海内外泵业的专家在磷酸料浆泵的结构设计、质料试验、密封研究等方面举行了大宗开发研究
。在磷酸料浆泵的设计中，首先要解决的是耐侵蚀或侵蚀兼冲洗磨损问题
。因此，对结构设计和泵壳与叶轮相互间的匹配应加以特殊思量
。外洋磷酸料浆泵所用金属质料，是凭证介质状态接纳差别的系列
。海内制造厂和研究单位也划分对种种质料举行侵蚀性能和抗磨损性能的研究，创立出自己的铁素体不锈钢、双相钢、奥氏体不锈钢等质料系列
。海内有不少磷酸料浆泵专业制造厂，同时也有中科院、大学、设计院、研究院等加入科研开发，磷酸料浆泵的国产化问题现已基本解决
。